Ang pagiging epektibo ng haba ng aluminum foam sa sistema ng pagwawaldas ng init ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya

Sa sistema ng pagwawaldas ng init ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang paraan ng paglamig ng hangin na nagpapalamig sa hangin ay gumagamit ng hangin sa labas upang palitan ang init sa kompartimento ng baterya upang makamit ang layunin ng pagwawaldas ng init. Sa kompartimento ng baterya, ang pagpapalitan ng init sa pagitan ng hangin sa likod at ng baterya sa harap ng kompartimento ay magpapataas ng temperatura sa likod ng kompartimento, na magbabawas sa kakayahan sa pag-alis ng init sa likod ng kompartimento. Samakatuwid, mula sa pagsusuri sa itaas, mauunawaan natin na ang epekto ng pagwawaldas ng init sa likod ng kompartimento ng baterya ay mas mahina kaysa doon sa harap ng kompartimento, at samakatuwid ang temperatura ng mga baterya sa likod ng kompartimento ay mas mataas kaysa doon sa harap ng kompartimento, at sa pamamagitan ng paglilinaw sa itaas, angaluminyo foamay napuno sa likod ng kompartimento ng baterya, upang mapahusay ang layunin ng pag-alis ng init. aluminyo sa likuran ng kompartimento ng baterya, upang mapahusay ang pagganap ng pagwawaldas ng init ng likuran ng kompartimento ng baterya at bawasan ang temperatura ng baterya sa likuran ng kompartimento [3]. Upang makagawa ng mas malalim na paghahambing, kailangan itong hatiin ayon sa limang senaryo, at pagkatapos ay obserbahan ang epekto ng heat dissipation ng kompartamento ng baterya sa limang sitwasyong ito, upang linawin ang epekto ng aluminum foam sa heat dissipation. sistema ng bagong sasakyan ng enerhiya. Ang unang senaryo ay ang kompartimento ng baterya ay hindi napuno ng foam metal, ang pangalawang senaryo ay ang likuran ng kompartimento ng baterya ay puno ng aluminum foam na katumbas ng isang-kapat ng haba ng lithium-ion na baterya pack, ang pangatlong senaryo ay ang likuran ng kompartimento ng baterya ay puno ngaluminyo foamkatumbas ng kalahati ng haba ng lithium-ion battery pack, at ang pang-apat na senaryo ay ang likuran ng kompartamento ng baterya ay puno ng aluminum foam na katumbas ng tatlong-kapat ng haba ng lithium-ion na baterya pack, at ang ikalima Ang senaryo ay ang likuran ng kompartimento ng baterya ay puno ng aluminum foam na katumbas ng tatlong-kapat ng haba ng lithium-ion na baterya pack. Ang ikalimang senaryo ay punan ang likuran ng kompartamento ng baterya ng aluminum foam na kapareho ng haba ng lithium-ion na baterya pack. Sa pamamagitan ng limang senaryo sa itaas, maihahambing natin ang epekto ng pagkawala ng init ng iba't ibang haba ng aluminum foam sa kompartimento ng baterya ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Sa pamamagitan ng software ng computer upang gayahin ang pagkakaiba sa temperatura sa pagitan ng lithium-ion na baterya ng bagong enerhiyang sasakyan sa ilalim ng kondisyon ng iba't ibang panlabas na temperatura ng kapaligiran, ang pinakamataas na halaga ng pagkakaiba sa temperatura at ang pinakamataas na halaga ng temperatura, ang lithium-ion na baterya pack ay pinalabas bilang 70A, ang discharge rate ng 1C, sa pagpuno ngaluminyo foam, ito ay kinakailangan upang matukoy ang porosity ng pore ratio ay nakatakda sa 0.95, at ang bagong enerhiya sasakyan heat dissipation system ay nakatakda sa pumapasok na bilis ng hangin na 3 metro bawat segundo.