Ang Metal Foam ay tumutukoy sa mga espesyal na materyales sa metal na may mga pores ng foam. Sa pamamagitan ng mga natatanging katangian ng istruktura, ang metal foam ay may isang serye ng mga magagandang pakinabang, tulad ng mababang density, mahusay na pagganap ng pagkakabukod ng init, mahusay na pagganap ng pagkakabukod ng tunog at kakayahang sumipsip ng mga electromagnetic wave.

Ito ay may mataas na air permeability, halos lahat ng mga pores ay konektado, ang BET ng mga pores ay malaki at maliit na bulk density.

Mga pag-uuri ng metal foam

Ang Metal Foam ay higit sa lahat bilang aluminum foam, copper foam, nickel foam at iba pang alloys foam.

Ang aluminyo foam na may mga haluang metal ay magaan ang timbang at may mga katangian ng sound absorption, heat insulation, vibration reduction, shock energy absorption at electromagnetic wave, atbp. Ang mga ito ay angkop para sa impact protection layer ng missile, aircraft at mga recovery parts nito, automobile buffer, electromechanical vibration reduction device, electromagnetic wave shielding cover ng pulse power supply, atbp.

Dahil sa konektadong istraktura ng butas at mataas na porosity, ang nickel foam ay may mataas na pagganap ng gas, mataas na tiyak na lugar sa ibabaw at puwersa ng capillary. Ito ay kadalasang ginagamit bilang isang functional na materyal upang gumawa ng mga fluid filter, atomizer, catalytic converter, battery plate at heat ex-changer.

Ang copper foam ay may mahusay na conductivity at ductility, mas mababang gastos sa paghahanda kaysa sa nickel foam, at mas mahusay na conductivity, kaya maaari itong magamit sa paghahanda ng anode (carrier) na materyales ng baterya, mga carrier ng katalista at mga materyales sa electromagnetic shielding.

Sa partikular, ang copper foam ay ginagamit bilang base material ng electrode ng baterya, na may malinaw na mga pakinabang. Gayunpaman, ang paglaban ng kaagnasan ng tanso ay hindi kasing ganda ng nickel, na naglilimita sa paggamit nito.

Mga aplikasyon ng metal foam

Ang mga metal na foam ay may ilang partikular na lakas, ductility at addability, at maaaring gamitin bilang magaan na istrukturang materyales. Ang materyal na ito ay matagal nang ginagamit bilang pangunahing materyal para sa mga clip ng sasakyang panghimpapawid. Sa aerospace at missile na industriya, ang mga metal na foam ay ginagamit bilang magaan, heat-transfer mga istruktura ng suporta.Dahil maaari itong i-welded, idikit o i-electroplated sa istraktura, maaari itong gawing miyembro ng sandwich bearing. Tulad ng suporta para sa metal shell ng pakpak, ang suportang anti-collapse para sa nose cone ng missile (dahil sa magandang thermal conductivity nito) at ang landing gear ng spacecraft, atbp.

Sa konstruksiyon, kinakailangan ang metal foam upang makagawa ng magaan, matigas, at lumalaban sa sunog na mga elemento, rehas, o suporta para sa mga bagay na ito. parehong pagsipsip ng enerhiya at mga katangian ng pagdadala upang bawasan ang pagkonsumo ng enerhiya.Ang mga cylindrical na shell ay malawakang ginagamit sa mga istrukturang pang-inhinyero, tulad ng mga fuselage ng sasakyang panghimpapawid at mga RIGS ng langis sa malayo sa pampang.Thin-walled cylindrical ang mga shell ay madaling kapitan ng pinsala kapag sumasailalim sa mga naglo-load, ngunit kung ang shell ay suportado ng tuluy-tuloy na foam: mga coils, ang istraktura ay may higit na lakas kaysa sa isang unreinforced central shell ng parehong diameter at laki.

Ang copper foam ay madaling makagawa at madaling ma-deform, kaya angkop ito para sa mga fastener.

Ang mga metal na foam ay maaari ding gamitin bilang mga reinforcement para sa maraming organic, inorganic at metallic na materyales. Halimbawa, ang nickel foam reinforced aluminum alloy (NFRA) na materyal ay ginawa pagkatapos ng solidification sa pamamagitan ng pagpuno ng tinunaw na aluminum sa nickel foam.

Ang foam metal ay napaka-angkop na gamitin bilang isang magaan na roll material para sa pagdadala ng iba't ibang panel, shell at tubes upang makagawa ng iba't ibang laminated composites. Ang isang tipikal na halimbawa ng paggamit ng mga porous na materyales sa mga structural na bahagi ay ang mga sandwich panel. Ginamit ang mga sandwich panel sa modernong sasakyang panghimpapawid ay gumagamit ng salamin o carbon fiber composite na balat. Ang layer ng balat na ito ay pinaghihiwalay mula sa resin honeycomb material sa pamamagitan ng metal na aluminyo o papel, o ng matibay na polymer foam upang bigyan ang sandwich panel isang malaking tiyak na higpit ng baluktot at tiyak na lakas ng baluktot. Ang parehong teknolohiya ay pinalawak sa iba pang mga aplikasyon kung saan ang timbang ay isang pangunahing tagapagpahiwatig: mga sasakyang pangkalawakan, mga sled, mga racing boat at mga gumagalaw na gusali.

Ang proteksyon ng buffer ay isa rin sa mga pangunahing gamit ng mga metal na foam, na dapat ay may kakayahang sumipsip ng enerhiya habang kinokontrol ang maximum na puwersa na kumikilos sa bagay na protektado sa ibaba ng limitasyon na magdulot ng pinsala.

Ang mga buhaghag na foam ay angkop na angkop para sa mga naturang aplikasyon.