• cpbj

Porosity at Density ng Foam Metal

Noong 2015, ang mga metal matrix na pinaghalong foam material ay magkasamang binuo ng mga mananaliksik mula sa DST at New York University Institute of Technology.

Ito ay may density na 0.92 g / m3 lamang at maaaring lumutang sa tubig. Nakakagulat, ang materyal na ito ay may kasiya-siyang lakas habang nakakamit ang magaan na timbang, at ang solong spherical shell na ito ay makatiis ng presyon ng 25,000 pounds bawat square inch bago masira. Kung ikukumpara sa tradisyunal na foam ng metal, ang bentahe ng pinaghalong foam na batay sa metal ay ang Customity ay maaaring ipasadya sa loob ng isang tiyak na saklaw, at ang laki at hugis ng mga butas ay maaari ring makontrol.

Metal Foam Porosity

Ang porosity ay tumutukoy sa ratio ng dami ng lahat ng pores sa isang porous body sa kabuuang dami ng porous body, ito ay isang regular na pagsukat ng walang bisa na puwang ng isang porous body. Ang porosity ng foam metal ay karaniwang umabot ng higit sa 90%, at ito ay isang porous metal na may tiyak na lakas at tigas. Ang ganitong uri ng metal ay may mataas na porosity, at ang diameter ng pore ay maaaring umabot sa antas ng millimeter.

Ang density ng metal foam ay gumagawa ng mga materyal na metal foam ay may mga espesyal na aplikasyon. Halimbawa, Ang mga materyales sa metal na foam na ginamit sa larangan ng pagmamanupaktura ng sasakyan, maaari nitong bawasan ang bigat ng sasakyan, mapabuti ang kahusayan ng gasolina, at i-maximize ang proteksyon ng mga pasahero kung may aksidente sa tulong ng mahusay na kakayahan sa pagsipsip ng enerhiya.

Sa aktwal na produksyon, natuklasan na maraming mga bahagi ng awto ang maaaring gawin ng foamed aluminyo. Tulad ng tuktok na takip, ilalim na takip, upuan, bumper, harap at likuran ng paayon na mga poste, atbp. Halimbawa, ang panel ng bubong na gawa sa sandwich foam aluminyo mula sa Kaman Automobile Company ng Alemanya ay may tigas na halos 7 beses na mas mataas kaysa sa mga sangkap na bakal, ngunit ang bigat nito ay halos 25% mas magaan kaysa sa mga sangkap ng bakal.

Sanggunian: Ang kasaysayan ng pag-unlad ng metal foam

Noong 1948, iminungkahi ni Sosnik ang paghahanda ng metal foam aluminyo na haluang metal na may singaw na mercury, na minarkahan sa unang pagkakataon na ang tao ay may konsepto ng metal foam. samantala, sinira nito ang matagal na tradisyonal na teorya na ang mga metal ay may siksik lamang na istraktura.

Noong 1951, matagumpay na nakagawa si Elliott ng foamed aluminyo sa pamamagitan ng natutunaw na pamamula ng foaming.

Noong 1983, ang papel na inilathala ng GJDVIES ay minarkahan ang opisyal na pagsisimula ng pananaliksik sa metal foam system, at ang pagsasaliksik sa metal foam ay nagsimula sa isang aktibong panahon.

Noong 1988, ang ous Porous Solids-istraktura at Mga Katangian》 na inilathala nina LJ Gbson at MF Ashby ay isang mahalagang gawain pa rin sa larangan ng pagsisiyasat ng mga materyales na may buhol.

Noong 1991, ang Kyushu Industrial Research Institute ng Japan ay nakabuo ng isang pang-industriya na proseso para sa pang-industriya na produksyon ng foamed aluminyo.

Noong 2000, si Ashby at ang kanyang koponan ay una nang sistematikong nagbigay ng buod sa pamamaraang paghahanda, pagganap at direksyon ng aplikasyon ng metal foam.

Mula noong 2000, ang teknolohiya ng paghahanda ng mga pinong partikulo ay unti-unting humihinog, at ang larangan ng pagsasaliksik ng metal foam ay nagsimula ring mabilis na makabuo.


Oras ng pag-post: Hun-16-2021