Sa industriya ng automotive, ang aluminum foam ay pangunahing ginagamit para sa shock-resistance buffering ng car body at noise reduction at heat insulation ng car body at partition walls.
Ang through-cell metal foam ay isang espesyal na naprosesong high-permeability porous na materyal na may mala-sponge na porous na istraktura mula sa loob palabas. Ang pagpasok ng tunog mula sa ibabaw papunta sa loob nito ay nagiging sanhi ng pag-vibrate ng maliliit na hibla ng hangin at materyal sa mga pores, at sa pamamagitan ng friction at viscous resistance, ang enerhiya ng tunog ay na-convert sa enerhiya ng init at hinihigop.

Kung ikukumpara sa iba pang materyales na sumisipsip ng tunog, ang mga foamed metal na materyales ay may mataas na katangian na sumisipsip ng tunog sa hanay ng mababang frequency. Ayon sa pagpili ng kapal ng layer ng hangin, nagpapakita ito ng mahusay na epekto sa pagsipsip ng tunog kapag nagsasangkot ito ng malawak na hanay ng mga field na mababa ang dalas.
Ginagamit ito para sa pagsipsip ng tunog ng mga kompartamento ng kotse at tren, hindi lamang may mahusay na pagganap ng pagsipsip ng tunog, ngunit mayroon ding mas mahusay na pagganap na anti-deformation kaysa sa tradisyonal na mga polyester na materyales, may mahusay na pagganap ng pagsipsip ng enerhiya, mataas na lakas, hindi pagkasunog, at pinatataas ang kaligtasan. ng mga kagamitan sa transportasyon; Kasabay nito, ang materyal na metal ay hindi nakakalason at hindi nakakapinsala, na higit na naaayon sa mga pamantayan sa pangangalaga sa kapaligiran.
Sa kasalukuyan, ang mga foamed metal na materyales ay malawakang ginagamit sa mga sound insulation material para sa mga sasakyan at tren sa mga banyagang bansa.